陝西制冷設備産冷量多少，與系統運轉工(gōng)況有直接關系，對(duì)于同一台結構，轉速，制冷劑種類均已确定的壓縮機，由于運轉工(gōng)況改變，操作(zuò)管理(lǐ)不同，其産冷量和(hé)耗能(néng)也(yě)随着變化。

1.随着蒸發溫度的降低(dī)，壓縮機的壓縮比增大(dà)，單位産冷量耗能(néng)增加。當蒸發溫度每降低(dī)1℃，則要多耗電3%-4%。因此盡可能(néng)縮小(xiǎo)蒸發溫差，提高(gāo)蒸發溫度，不但(dàn)節約電耗，還可以提高(gāo)冷間的相對(duì)濕度。

2.随着冷凝溫度的升高(gāo)，壓縮機的壓縮比增大(dà)，單位産冷量的耗能(néng)增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間，每升高(gāo)1℃，增加耗電量3.2%左右。

3.冷凝器和(hé)蒸發器的換熱表面覆有油層時(shí)，會(huì)引起冷凝溫度升高(gāo)，蒸發溫度降低(dī)，導緻産冷量減少和(hé)耗電量增加。冷凝器内表面上(shàng)積有0.1mm厚油層時(shí)，将使壓縮機産冷量下(xià)降16.6，耗電量增加12.4;蒸發器内表面上(shàng)積油0.1mm厚油層時(shí)，爲了(le)保持已定的低(dī)溫要求，蒸發溫度就下(xià)降2.5℃，耗電量增加9.7。

4.當空(kōng)氣聚集在冷凝器内時(shí)，會(huì)引起冷凝壓力升高(gāo)，不凝結氣體分壓力達到(dào)1.96105Pa時(shí)，壓縮機耗電量要增加18。

5.當冷凝器的管壁結水(shuǐ)垢達到(dào)1.5mm時(shí)，冷凝溫度比結垢前的溫度上(shàng)升2.8℃，耗電量增加9.7。

6.蒸發器表面覆蓋一層霜層，使其傳熱系數減小(xiǎo)，尤其是翅片管外(wài)表面結霜時(shí)，不但(dàn)增加了(le)傳熱熱阻，而且使翅片間的空(kōng)氣流動困難，減少外(wài)表的傳熱系數和(hé)散熱面積。當室内溫度低(dī)于0℃時(shí)，蒸發器管組兩側溫差爲10℃時(shí)，蒸發器工(gōng)作(zuò)一個月後，其傳熱系數大(dà)約是結霜前70左右。

7.壓縮機吸入的氣體允許一定的過熱度，但(dàn)過熱度太大(dà)，吸入氣體的比容增加，其産冷量降低(dī)，相對(duì)耗電量增加。

8.壓縮機來(lái)霜，迅速關小(xiǎo)吸氣閥，急劇(jù)地降低(dī)産冷量，相對(duì)增加耗電量。

通過以上(shàng)分析可知(zhī)，做好(hǎo)陝西制冷設備運轉管理(lǐ)，是提高(gāo)冷系統經濟效益的重要一環。